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29.4米/天!安百拓智能巖心鉆機創造深孔鉆進新紀錄

近期,從川藏鐵路雅江施工現場傳來捷報:安百拓Diamec Smart 8智能巖心鉆機歷時28天,以29.4米/天的驚人速度成功完成803.4 m水平鉆進任務,順利終孔。

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近期,從川藏鐵路雅江施工現場傳來捷報:安百拓Diamec Smart 8智能巖心鉆機歷時28天,以29.4米天的驚人速度成功完成803.4 m水平鉆進任務,順利終孔。

DZ-高爾寺-水平-01孔由中鐵二院設計,成都澳華勘查工程有限公司施工,采用安百拓Diamec Smart 8全液壓智能化巖心鉆機施工。作為新都橋至理塘段定測的重要地質預報孔,該孔承擔著驗證“長距離水平地質預報與長距離隧道掘進相結合”工藝可行性的重要任務。同時,也是國內高度自動化、智能化巖心鉆進的一次全新而成功的嘗試。

該孔自4月26日開孔,至5月24日終孔,歷時28天,656個小時,完成了803.4 m超深取心水平孔,達到地質目的后終孔,遠超初始設計孔深目標640 m,鉆進速度達29.4米/天。

該孔經過20 m覆蓋層,并穿過角礫土、板巖、風化砂質板巖、砂質絹云板巖、變砂巖和節理密集帶及斷層破碎帶。其中節理發育處碳質板巖發育,強風化,多呈粉末狀。孔內見斷裂帶水,涌水量高達10,000 m3/天,大量涌水造成內管投送困難,并伴隨著鉆孔破碎以及坍塌現象。然而,久經驗證的Diamec Smart 8機身結構能夠確保在長時間、深孔鉆進時,推進梁和動力頭沒有振動,機身穩如泰山。鉆機動力頭可長時間保持在1,300-1,400 r/min 之間運行,最大扭矩達2,425 Nm,強大的脫困能力保證動力持續高效輸出,最終全孔巖心采取率達到96.75%。卡盤式動力頭與氮氣彈簧夾持器連鎖運動,起/下鉆速度高達11秒一根鉆桿,與傳統全液壓鉆機相比,該孔節省了30%輔助時間。基于CanBUS串行總線的第4代RCS電腦控制系統保證了該孔鉆進過程中,未出現設備故障停機時間,為工程施工節省了大量寶貴時間。

DZ-高爾寺-水平-01孔的成功,驗證了Diamec Smart 8可以通過“長隧短打”的方式,與TBM或鉆爆法隧道掘進工藝做深度結合。鉆機可在導坑內快速鉆進,不影響正斷面掘進,超前獲取地質信息,有效縮短隧道貫通時間。

針對公路、鐵路隧道施工的地質預報,快速水平取心鉆進可取代大部分地表垂直鉆孔,并大幅提高巖心代表性、降低巖心鉆進總進尺;與長隧短打工藝結合的千米級超前地質預報,更是對長度2公里以上隧道掘進工藝的完善和優化。優化和完善的前提,就是Diamec Smart 8優異的鉆進速度和穩定的表現。

經過DZ-高爾寺-水平-01孔的成功試用,施工方成都澳華勘查工程有限公司正式與安百拓簽訂了Diamec Smart 8鉆機的采購合同。同時,這臺Diamec Smart 8鉆機已在川藏線第二個快速水平超前勘探孔位準備就緒,相信它將會有更優異的鉆孔表現!


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